OA
CN EN

PEM燃料电池发动机测试解决方案

产品介绍

在燃料电池发动机研发及生产过程中,需要对其性能和耐久性等进行测试评价,Kewell燃料电池系统测试台可以为燃料电池发动机提供工作环境相对稳定的测试环境,一般参考的标准有GB/T 24554-2022《燃料电池发动机性能试验方法》,GB∕T 34593-2017《燃料电池发动机氢气排放测试方法》,GB/T 33979-2017《质子交换膜燃料电池发电系统低温特性测试方法》、GB∕T 24549-2020《燃料电池电动汽车安全要求》等,FCTS-M系列燃料电池发动机测试台额定功率覆盖150kW-400kW,能够提供满足相关标准规定的测试功能
1.jpg2.jpgB1.jpg



  • 低温冷启及海拔模拟等环境测试

《GB/T 24554-2022 燃料电池发动机性能试验方法》在2023年7月1日已正式启用,新推出的燃料电池强检标准相比较2009版增加了低温冷起动特性试验和高温运行试验,其中在低温试验里,要求燃料电池发动机的散热器或者换热器必须置于环境舱中。这就要求系统厂家在测试时需要评估环境因素对产品性能的性能的影响。其中高海拔因其空气稀薄及其氧分压低的特点也是影响燃料电池性能及寿命的重要环境因素之一,通过试验及时调整控制策略,如调整空气过量系数、压力和水温等。

Kewell燃料电池发动机测试台与环境仓集成方面有成熟且丰富的案例,测试台与环境仓软硬件高度集成,拥有成熟的开发设计及行业经验,满足客户低温冷启动和海拔模拟的测试需求,已为上海智能新能源汽车科创功能平台、国家电力投资集团公司和北京质检中心等客户配套。
3.jpg

  • 同型号并机测试

在政策及“柴改氢”需求等多重因素推动下,国内燃料电池系统正向大功率快速迭代升级,为能适应市场的功率的变化需求,测试台需要即能满足现有测试功率的需求,未来也需考虑到更大功率的测试。由此,Kewell推出双机并联方案,同型号的系统测试台通过切换可以实现将两套燃料电池发动机测试系统的氢气供应、尾排、冷却系统实现合二为一的目的,增大供应能力,既能满足单台测试需求,也可实现测试更大功率燃料电池系统的需求。
4.jpg